Wie erlange ich einen internationalen Bootsführerschein?
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Brauche ich eigentlich einen internationalen Bootsführerschein, wenn ich schon einen deutschen Bootsführerschein habe?
Herzlich willkommen zur praktischen Ausbildungsphase auf dem Weg zu eurem Sportbootführerschein!
Bei uns besteht die Möglichkeit, die praktische Ausbildung für den Sportbootführerschein See oder den Sportbootführerschein Binnen einzeln zu buchen, so dass auch die Teilnehmenden von einer hochwertigen Praxisausbildung profitieren können, welche sich eigenständig auf die theoretische Prüfung vorbereitet haben. (Solltet Ihr bei uns bereits ein Seminar gebucht haben, habt Ihr alles richtig gemacht und müsst die Fahrstunden nicht noch einmal separat buchen, da diese bereits im Preis inkludiert sind.)
Die Ausbildung findet im Rheinauhafen von Köln oder im Medienhafen in Düsseldorf statt und erfolgt in kleinen Gruppen.
In der Regel werden hierbei 2 Einheiten à 120 Minuten vereinbart. Sollten zusätzliche Fahrstunden erforderlich sein, sind diese ebenfalls im Preis inbegriffen. Die Prüfung wird auf dem gleichen Fahrschulboot abgelegt, so dass keine Umgewöhnung notwendig ist.
Bitte beachtet, dass bei uns keine einzelnen Fahrstunden gebucht werden können, da wir die Ausbildung ohne Zeitdruck individuell auf eure Fähigkeiten anpassen möchten. Somit sind in unserem Ausbildungspreis immer alle notwendigen Fahrstunden im Preis enthalten.
Eure Prüfungsanmeldung nehmt Ihr eigenständig über das Prüfungszentrum NRW vom DMYV vor. (Information hierzu erhaltet Ihr von uns nach der erfolgten Buchung) Bei Bedarf kann am praktischen Prüfungstag auch die theoretische Prüfung abgelegt werden.
Die praktische Prüfung beim Sportbootführerschein beinhaltet verschiedene Aufgaben, um sicherzustellen, dass die Prüflinge die erforderlichen Fähigkeiten und Kenntnisse zum sicheren Führen eines Sportbootes besitzen. Hier sind typische Prüfungsaufgaben:
An- und Ablegen: Der Prüfling muss das Boot sicher an- und ablegen. Dabei ist es wichtig, dass dies kontrolliert und ohne Gefahr für Personen oder andere Boote geschieht.
Bootsmanöver: Der Prüfling wird aufgefordert, verschiedene Bootsmanöver durchzuführen, wie beispielsweise das Wenden auf engem Raum, das Anlegen an einem Steg oder das kursgerechte Aufstoppen.
Navigation und Kursführung: Der Prüfling muss seine Navigationsfähigkeiten unter Beweis stellen. Das kann das Festlegen eines Kurses anhand von Navigationsmarken, das Peilen von Objekten oder das Fahren nach Kompass beinhalten.
Fahren in unterschiedlichen Bedingungen: Der Prüfling muss in der Lage sein, das Boot sicher unter verschiedenen Bedingungen zu führen.
Notfallmanöver: Es ist wichtig, dass der Prüfling weiß, wie man in Notfallsituationen reagiert. Als Vorbereitung wird das “Mensch-über-Bord-Manöver” geübt.
Wenn Ihr den Sportbootführerschein See und den Sportbootführerschein Binnen absolvieren möchtet, bucht die praktische Ausbildung zum Sportbootführerschein See. Durch diesen wird Euch nämlich im Nachgang die Motorbootpraxis zum Sportbootführerschein Binnen Motor anerkannt, so dass Ihr für diesen nur noch eine ergänzende theoretische Prüfung ablegen müsst.
Sportführerschein
Binnen Segeln & Motor
Für Segel- & Motorboote auf den Binnenseen, Flüssen und Kanälen innerhalb des Landes.
€ 650
Sportbootführerschein
Binnen Motor
ab € 225
Sportbootführerschein See
ab € 295
ab € 280
ab € 620
Sporthochseeschifferschein
Sporthochseeschifferschein berechtigt zum Führen von Segel- und Motoryachten in der weltweiten Fahrt.
ab € 690
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